幸运飞艇老群

众测

当前位置: 首页 > 科技 > 众测 > 此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

近些年,国内汽车保有量在不断提升,各大城市纷纷都开始了“堵车模式”,尤其是在平常的上下班高峰期,很多主干道基本上都堵的没法走。而走高速最怕的就是节假日的时候,每年的国庆春节总能听到高速堵车的消息。每当节假日来临的时候,很多朋友应该都会考虑自驾出行,但是一想到往常节假日拥堵的高速,很多人均表示望而却步。

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

其实,虽然现在许多高速到了节假日就堵得不成样子,但国家建设高速的初衷还是为了方便人们的出行。美国有一条很著名的公路,名叫66号公路(Route 66),我想大家都有所耳闻吧。路况很好,而且沿途的风景也很美,它在美国可是人人都向往的自驾游公路,堪称美国的母亲之路。不过,我国近年来也修建了这么一条高速公路,像美国的66号公路一样,风景都很美,但是却几乎没有车流量。此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕!

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

这条公路就是我国的京新高速,京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路,以及国家西部大开发的重要交通要道,途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆,全长2540公里。2012年9月动工,2017年7月全线贯通。这条公路不仅跨越了2个时区,还穿越了930公里的沙漠无人区。这条路总投资达370亿人民币,建一条这么长的公路花费肯定是高的,但是京新高速却不像其他高速公路一样车满为患,相反这里几乎看不到什么车辆。

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

京新高速的建设难度也是很大的,因为该线路途经很多沙漠区,因为地质条件差,加上夏天炎热冬天寒冷,沙漠上水源少,这就导致G7京新高速的建设难度非常大,该工程先后有3万多人参与修建,耗资高达370亿!

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

京新高速的建成,横贯了东北、华北、西北,也称“三北大捷道”,是《国家高速公路网规划》中7条北京辐射线之一,是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道,也是一条新的出疆陆路大通道,它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里,可显著节约运输成本。

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

京新高速全长2540公里,其中有500公里都是在无人区,如果你准备在这条路上自驾游,那么准备工作就显得很重要了。这条公路途径的无人区,没有水电,没有加油站,甚至有时候手机都没有信号,一旦车辆出现问题,只有紧急联系救援解决,因此很多网友都表示不太敢去。

此高速耗资达370亿!从不堵车,为何没人敢去?网友:听着就怕

虽然公路沿途很荒凉,但是就像美国的66号公路一样,它的风景也是很美的。从北京出发,两三天就可以到达新疆,沿途大漠戈壁,经过草原山丘,穿越500公里无人区,到处可见的沙漠动物,到了晚上更是星云璀璨,风景独特而梦幻,可以说是旅行家们必须经历的一段旅程。只要做了充足的准备,再叫上两三个伙伴,开着自己的爱车,驰骋在天地之间,岂不妙哉!

对此你是怎么看的?可以和大家一起交流分享一下!

相关信息: